本文摘要：
7月2日，随着最后一段宽钢轨砖到江西省吉安车站互通点，世界上一次竣工里程最久的牵引铁路，国内规模仅次于的运煤专线蒙华铁路全线铺轨已完成。这为2019年10月1日全线通车奠下了坚实基础。蒙华铁路全长1814.5公里，横跨蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣7省区，是时隔大秦铁路之后国内又一条超强长距离运煤大通道。 据报，蒙华铁路相连蒙陕甘宁能源金三角地区，跨越长江中游城市群，交会多条煤炭集疏运线路，是点网融合、铁水客货的大能力、高效煤炭运输系统，也是北煤南运新的国家战略运输地下通道。
7月2日，随着最后一段宽钢轨砖到江西省吉安车站互通点，世界上一次竣工里程最久的牵引铁路，国内规模仅次于的运煤专线蒙华铁路全线铺轨已完成。这为2019年10月1日全线通车奠下了坚实基础。蒙华铁路全长1814.5公里，横跨蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣7省区，是时隔大秦铁路之后国内又一条超强长距离运煤大通道。
据报，蒙华铁路相连蒙陕甘宁能源金三角地区，跨越长江中游城市群，交会多条煤炭集疏运线路，是点网融合、铁水客货的大能力、高效煤炭运输系统，也是北煤南运新的国家战略运输地下通道。
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